Výchozí situace
Důvody vedoucí k výběru tohoto území:
• Převážná část tohoto území leží v bývalých Sudetech, které byly po 2. světové válce a po odsunu původního německy mluvícího obyvatelstva dosídleny lidmi z celé republiky. Byl tak přetržen kontinuální vývoj území. Nově dosídlené obyvatelstvo si jen velmi pozvolna vytváří citové pouto k novému domovu a jazyková bariéra mnoha lidem znemožňuje seznámit se s historií tohoto území z historických pramenů. To se odráží v malé znalosti historie i místopisu u školní mládeže, učitelů i u místních obyvatel.
• Toto území (Odersko, Fulnecko, Vítkovsko a Budišovsko) je dlouhodobě postiženo vysokou nezaměstnaností. Slabá kupní síla místních obyvatel a nezájem o podnikání se mj. odráží i ve stagnujícím cestovním ruchu. Přitom toto území i celý Nízký Jeseník je neprávem opomíjenou částí Moravskoslezského kraje, která má co návštěvníkům nabídnout.
Oba předešlé důvody ve výsledku vedou k tomu, že celá volná krajina postupně „odumírá“ – nejcennější fragmenty přírodě blízké kulturní krajiny bez pravidelné péče zarůstají, většina trvalých travních porostů se jen mulčuje, čímž se krajina stává uniformní a druhově chudou.
Podobně jsou na tom zaniklá důlní díla po těžbě břidlic, drob a písku, která obohacují krajinu. Dříve byla zneužívána k ukládání odpadů, nyní jim hrozí zánik využíváním materiálu z odvalů a hald na zpevňování komunikací nebo k jiným účelům. Klesá tak atraktivita krajiny a klesá i zájem o ni. To platí i pro většinu území Nízkého Jeseníku.
S ohledem na rozsáhlost celého území se předložený projekt zaměřuje na výše vymezenou dílčí část, která je zájemcům dobře dostupná od obou železničních tratí začínajících v Suchdole n. O.
Zpracoval: Ing. Petr Lelek, jednatel HVS.
Tento projekt se zaměřuje na území horního Poodří, které se nachází v JZ částí Mo-ravskoslezského kraje podél lokálních železničních tratí Suchdol n. O. – Fulnek (č. 277) a Suchdol n. O. – Budišov n. Bud. (č. 276). Tímto územím protéká řeka Odra (její horní tok mimo Vojenský újezd Libavá) a ze S je vymezeno tokem řeky Moravice v okolí Kružberské přehrady. Geomorfologicky toto území patří do Nízkého Jeseníku a částečně zasahuje i do Moravské brány. Velká část vymezeného území leží v Přírod-ním parku Oderské vrchy. Částečně zasahuje do Přírodního parku Moravice a do CHKO Poodří.
Důvody vedoucí k výběru tohoto území:
• Převážná část tohoto území leží v bývalých Sudetech, které byly po 2. světové vál-ce a po odsunu původního německy mluvícího obyvatelstva dosídleny lidmi z celé republiky. Byl tak přetržen kontinuální vývoj území. Nově dosídlené obyvatelstvo si jen velmi pozvolna vytváří citové pouto k novému domovu a jazyková bariéra mnoha lidem znemožňuje seznámit se s historií tohoto území z historických pra-menů. To se odráží v malé znalosti historie i místopisu u školní mládeže, učitelů i u místních obyvatel.
• Toto území (Odersko, Fulnecko, Vítkovsko a Budišovsko) je dlouhodobě postiženo vysokou nezaměstnaností. Slabá kupní síla místních obyvatel a nezájem o podni-kání se mj. odráží i ve stagnujícím cestovním ruchu. Přitom toto území i celý Nízký Jeseník je neprávem opomíjenou částí Moravskoslezského kraje, která má co ná-vštěvníkům nabídnout.
Oba předešlé důvody ve výsledku vedou k tomu, že celá volná krajina postupně „odumírá“ – nejcennější fragmenty přírodě blízké kulturní krajiny bez pravidelné péče zarůstají, většina trvalých travních porostů se jen mulčuje, čímž se krajina stává uni-formní a druhově chudou. Podobně jsou na tom zaniklá důlní díla po těžbě břidlic, drob a písku, která obohacují krajinu. Dříve byla zneužívána k ukládání odpadů, nyní jim hrozí zánik využíváním materiálu z odvalů a hald na zpevňování komunikací nebo k jiným účelům. Klesá tak atraktivita krajiny a klesá i zájem o ni. To platí i pro většinu území Nízkého Jeseníku. S ohledem na rozsáhlost celého území se předložený projekt zaměřuje na výše vymezenou dílčí část, která je zájemcům dobře dostupná od obou železničních tratí začínajících v Suchdole n. O.
Výchozí situace, kterou bude projekt řešit:
Tento projekt se zaměřuje na území horního Poodří, které se nachází v JZ částí Mo-ravskoslezského kraje podél lokálních železničních tratí Suchdol n. O. – Fulnek (č. 277) a Suchdol n. O. – Budišov n. Bud. (č. 276). Tímto územím protéká řeka Odra (její horní tok mimo Vojenský újezd Libavá) a ze S je vymezeno tokem řeky Moravice v okolí Kružberské přehrady. Geomorfologicky toto území patří do Nízkého Jeseníku a částečně zasahuje i do Moravské brány. Velká část vymezeného území leží v Přírod-ním parku Oderské vrchy. Částečně zasahuje do Přírodního parku Moravice a do CHKO Poodří.
Důvody vedoucí k výběru tohoto území:
• Převážná část tohoto území leží v bývalých Sudetech, které byly po 2. světové vál-ce a po odsunu původního německy mluvícího obyvatelstva dosídleny lidmi z celé republiky. Byl tak přetržen kontinuální vývoj území. Nově dosídlené obyvatelstvo si jen velmi pozvolna vytváří citové pouto k novému domovu a jazyková bariéra mnoha lidem znemožňuje seznámit se s historií tohoto území z historických pra-menů. To se odráží v malé znalosti historie i místopisu u školní mládeže, učitelů i u místních obyvatel.
• Toto území (Odersko, Fulnecko, Vítkovsko a Budišovsko) je dlouhodobě postiženo vysokou nezaměstnaností. Slabá kupní síla místních obyvatel a nezájem o podni-kání se mj. odráží i ve stagnujícím cestovním ruchu. Přitom toto území i celý Nízký Jeseník je neprávem opomíjenou částí Moravskoslezského kraje, která má co ná-vštěvníkům nabídnout.
Oba předešlé důvody ve výsledku vedou k tomu, že celá volná krajina postupně „odumírá“ – nejcennější fragmenty přírodě blízké kulturní krajiny bez pravidelné péče zarůstají, většina trvalých travních porostů se jen mulčuje, čímž se krajina stává uni-formní a druhově chudou. Podobně jsou na tom zaniklá důlní díla po těžbě břidlic, drob a písku, která obohacují krajinu. Dříve byla zneužívána k ukládání odpadů, nyní jim hrozí zánik využíváním materiálu z odvalů a hald na zpevňování komunikací nebo k jiným účelům. Klesá tak atraktivita krajiny a klesá i zájem o ni. To platí i pro většinu území Nízkého Jeseníku. S ohledem na rozsáhlost celého území se předložený projekt zaměřuje na výše vymezenou dílčí část, která je zájemcům dobře dostupná od obou železničních tratí začínajících v Suchdole n. O.
